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発電機の主な力: | 80kw/100kva | 予備発電: | 88kw/110kva |
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頻度:: | 50Hz/60Hz | 冷却装置: | Water-Coolingシステム |
開始システム: | 電気開始 | コントローラーのブランド: | 深海Smarten |
温度: | ラジエーター50度 | タイプ: | 開いた/無声 |
ハイライト: | 100 KVA Cumminsの静かなディーゼル発電機,エンジン6BT5.9-G2 Cumminsのディーゼル発電機セット,Cummins水冷のディーゼル発電機セット |
低い燃料消費料量100つのKVA Cumminsのディーゼル発電機ディーゼル セット6BT5.9-G2のディーゼルcummins
Cummins Engineを選びなさい。Cumminsは1919年に創設され、コロンブス、インディアナ、米国で本部に置かれる。Cumminsは137ヶ国で680人以上のディストリビューターおよび世界中世界および5,000以上のサービス出口のまわりで地域がある。中国のエンジンの企業の最も大きい外国投資家、Cumminsが中国(M、NおよびKシリーズ ディーゼル機関作り出す)およびDongfeng Cummins Engine Co.の重慶Cummins Engine Co.、株式会社、株式会社(B、CおよびLシリーズ ディーゼル機関を作り出す)および他の製造業者を所有したり、およびCumminsの全体的な統一された品質規格に従ってそれらを作り出すと同時に。Cumminsの全国的なサービス ネットワークは最も速いサービス保証をユーザーに与える。
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GenSetモデル | AC110 | 評価される力(KW) | 80 |
エンジン モデル | 6BT5.9-G2 | 評価される力(KVA) | 100 |
交流発電機モデル | TAL-A44-D | 予備発電(KW) | 88 |
頻度(Hz) | 50 | 予備発電(KVA) | 110 |
段階 | 三相 | N.W (kg) | 1800 |
評価される現在の(a) | 250 | サイズ(L*W*H) mm | 2900×1100×1800 |
Quantity/20FCL | 4 | Quantity/40HQ | 5 |
エンジンの細部 | |||
ブランド/原物 | Cummins | タイプ | 4打撃、V、涼しい水インライン電気開始 |
エンジン モデル | 6BT5.9-G2 | シリンダー | 4 |
変位(l) | 5.9 | 穴および打撃(mm) | 105*125 |
評価される力(KW) | 66 | オイル(l)の容積 | 15 |
評価される力(KVA) | 82.5 | 燃焼 | 直接噴射 |
燃料消費料量(g/kw.h) | 214 | 抱負のタイプ | ターボチャージ |
知事 | 電気知事 | ラジエーターの水漕 | 50℃ |
交流発電機の細部 | |||
タイプ | AI力 | 有効 | 92% |
交流発電機モデル | EM-224E | A.V.R | R150 |
タイプ | ブラシレスsel興奮する | 保護 | IP23 |
主な力(KW) | 80 | 絶縁材 | クラスH |
巻く鉛 | 12 | 要因 | 0.8 |
コントロール パネル | |||
ブランド/原物 | 深海 | モデル | 6120/7320 |
1. Cumminsのディーゼル発電機セットの性能
(1)グループの技術的な性能
Cumminsのディーゼル発電機セット段階の方向:(U) B (V) C (W)
固定子:斜めスロット構造、巻上げの2/3は、効果的に中性カレントおよび出力電圧の波形ひずみを抑制する。
回転子:アセンブリの前に動的にバランスをとられ、適用範囲が広いドライブ ディスクを通ってエンジンに直接接続されて。平行にされた場合よく発達したダンパー巻上げ振動を減らすため。
冷却:ディレクト・ドライブのCumminsのディーゼル発電機セット遠心ファン。
Cumminsのディーゼル発電機セットの基本的な特徴
発電機の低いリアクタンスの設計は非線形負荷の下で波形ひずみを非常に小さくさせ、モーターを搭載するよい開始の性能がある
標準と迎合的:ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97
共通力:可変的なロード状態の下で連続的な作動力を参照し、1時間10%の積み過ぎに12時間毎に認める
予備発電:緊急の状態の変更のロード状態の下で連続的な作動力を参照する
標準的な電圧は380VAC-440VAC、すべての評価される力である40℃包囲された力である